Aangeboden: 

Voordat ik mijn product aanbied wil ik eerst iets vertellen over de historie hiervan omdat deze bij velen niet bekend is.
Vlak na het natte najaar van 1960 kocht mijn vader een tweedehands Allgaier trekker bij de plaatselijke Fiat dealer en liet bij een ander mechanisatiebedrijf, die toentertijd Porschediesel trekkers verkocht, een 5-tons aangedreven Tramper kar bouwen. Nu waren er ook aangedreven wagens van veldkoning op de markt, maar in onze omgeving zag je die niet en de wagens van Tramper hadden hier een goede reputatie. Ze werden gebouwd met een achteras van een militair voertuig met daarvoor een tussenbak die precies was afgesteld op een bepaald type Allgaier of Porsche tractor. Ze werden aangedreven via de rijafhankelijke aftakas. Waar de bouwer rekening mee moest houden was dat de wielen van de wagen precies dezelfde afstand moesten afleggen als de achterwielen van de tractor. Uitgangspunt waren de versnellingen en de bandenmaat van de tractor. Nu waren de wagens van Tramper zo goed afgemeten dat ze zowel vooruit als achteruit hun kracht voor 100% kwijt konden. Iets wat je niet van alle andere merken kon zeggen. In anderhalf jaar tijd dat we met de kar rondreden ging de Allgaier tractor regelmatig stuk en de dealer waar we de tractor hadden gekocht was bereid om de tractor terug te nemen mits we een nieuwe Fiat kochten. Er was echter één probleem: de Fiat paste niet voor de wagen wat de aandrijving betrof. Omdat de Fiat toevallig ook was uitgerust met een rijafhankelijke aftakas zou de dealer de kar aanpassen voor de Fiat. Dat bleek naderhand nog niet zo eenvoudig te zijn maar na het benodigde rekenwerk bleek het tandwiel wat hier voor nodig was niet verkrijgbaar te zijn dus moest er één worden gemaakt. Dat is dan ook gebeurd en de dealer had zijn werk goed gedaan want de kar werkte net zo goed als bij de Allgaier. Zelfs nog beter want bij de Fiat was de rijafhankelijke aftakas uitschakelbaar en bij de Allgaier niet. Doordat de aftakas van de kar ook uitschakelbaar is vertoonde deze bijna geen slijtage, wat de reden is dat hij ook niet zo snel stuk gaat.

Nu 60 jaar later bied ik deze wagen, die nog nooit kapot is geweest, te koop aan. Ik denk dat het ook de enigste aangedreven wagen in combinatie met een Fiat die hier in Nederland, misschien ook wel ter wereld is gebouwd. Uiteraard past hij niet op alle Fiats. Het gaat om de typen 312, 411, 315, 415 en 400, 450 uitgerust met 12 X 28 banden en met 6 x 2 versnellingsbak.

Het zou mooi zijn dat deze tweewielige aangedreven kar bij een Fiat liefhebber terecht komt. Voor meer informatie kun je mij bereiken door een mail te sturen naar fiattractorclubwebsite@outlook.com

Aangeboden door: Adrie Mol
Woonplaats: Nisse

Gevraagd: U beugel Fiat 550

Gezocht voor Fiat 550:  u beugel die onder de gril zit, waar je de front trekhaak aan vast schroeft.

Gevraagd door:  Jan Pater
Woonplaats: Kootwijkerbroek

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Aangeboden:

Ik heb wat nieuwe zegels, lonten, gloeibougies en injectoren voor een c25 die nog in de originele doos zit. Ik vroeg me af of iemand een c25 aan het restaureren is.

dichtingen wmr 26s4x en wms 31f1x
ringen wnr4f1x
smelt normaal 8580
injectoren dn12sd12
gloeibougies 367457/9338

Aangeboden door:  Charlie
Woonplaats: Melbourne Australië

 Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Te koop aangeboden:

Ik heb een Fiat 850 te koop. 6400 uur van eerste eigenaar, goed en origineel. Foto’s op aanvraag.

Aangeboden door:  Arjan Wildeboer
Woonplaats: Schoonloo

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Te koop aangeboden:

Accubakdeksels voor Fiat 312 € 142.50 per set links en rechts ex BTW en eventuele verzendkosten (alleen per set leverbaar)

Binnenkort ook leverbaar voor 411R

Aangeboden door:  Robertjan Feijen

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Gevraagd:
Regelventiel voor de hefinrichting zoals op bijgevoegde foto’s voor een Fiat 211 R. Deze zit meestal naast de versnellingspook gemonteerd.

Gevraagd door: Theunis Hofstee
Woonplaats: Easterein

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Gevraagd: S2 Cabine 980

Nette cs2 cabine of slooptrekker gezocht. Ik ben op zoek naar het smalle model uit 1980.

 Gevraagd door: Wout Mollink
Woonplaats: Marle

 Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Gevraagd: Werkplaatshandboek Fiat 850

 Ik ben op zoek naar een werkplaats handboek onder andere voor aanhal momenten, speling op lagers zuigers bussen enz.

 Gevraagd door: Willem de Vries uit Frankrijk

 Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Aangeboden:  Fiat Som 50

Te koop aangeboden fiat someca voor onderdelen of restauratie project.motor is los heeft compressie loopt dus niet!
Foto’s zijn op aanvraag beschikbaar.

Aangeboden door: Wietse Turkstra
Woonplaats: Damwald

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Gevraagd:  Folders

Ik verzamel folders van FIAT (en OM/Someca) tractoren. Specifiek van de Nastro d’Oro-serie (250-1300) en de 80-serie. Nog specifieker: alleen kleurenfolders en van de 80-serie alleen de oranje types.

Mocht u folders aan kunnen bieden, dan ben ik zeer geïnteresseerd.

Gevraagd door: de heer Bouwhuis

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Gevraagd:  Panzitting voor een Fiat 411 r

Wil ik op Fiat 211 R zetten. Was destijds een optie die bijna niemand bestelde!

Gevraagd door: Adriaan Kaashoek
Woonplaats: Lelystad

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Gevraagd:  Gril 215 met fiat embleem

Bijv. bouwjaar, prijs, maten en gewichten, staat

Gevraagd door: Wim Bosscher
Woonplaats: Emmeloord

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Gevraagd: fabricagedatum/serienummer/motornummer van een Fiat 411R

Ik heb twee van deze kleine schoonheden en wil daar graag de fabricagedatum/het serienummer en het motornummer van achterhalen. Wie kan me verder helpen?

Gevraagd door: Ron Geddes
Woonplaats: Australie

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Aangeboden: 

2/ Voorvelgen 16″ 6 gaats in oranje – 2/ Grillen 315 – 415 croom – Diverse Heflatten /Hefstangen en verstellers – Fiat 411 Motor en Koppakkingen – Fiat 312 Brandstofpomp – Fiat 312 Cilinderkop+
Verstuivers en leidingen – Laverda stickers.- 2/Fiat 211 Spatborden + overzet.3/ Banden 550 x 15
Nieuw – Versnellingsbak 211 (sloop) – 2/ Trompetten 211.

Aangeboden door: H. Loof
Woonplaats: Wieringerwaard

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Gevraagd: motorkop

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Aangeboden: koppakkingen Fiat 480

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Gevraagd: Messenbalk voor een Fiat 300
Aangeboden: Instructieboekje voor een Fiat 500

Gevraagd/aangeboden door: Jan Laarakkers
Woonplaats: Sambeek

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Aangeboden: Fiat Somec 50
1962, 1e eigenaar in zeer goede staat. Nieuwe drukgroep, startmotor, dynamo, remmen en ga zo maar door. Compleet met zwaaitrekhaak, vaste trekhaak en topstang.
Incl. hefmast en cilverbak.
Prijs op aanvraag.

Aangeboden door: Pieter Jan Havenaar
Woonplaats: Hoofddorp

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Gevraagd: Treklat voor zwaaiende trekhaak, koplampsteunen, treeplanken en kabelgootjes voor de (achter)spatborden: alles voor een Fiat 480 van 1974

Gevraagd door: Adriaan Kaashoek
Woonplaats: Lelystad

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Gevraagd: werkplaatshandboek voor de Fiat 1300 DT super

Gevraagd door: Jack Berkhout
Woonplaats: De Weere

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Aangeboden: Onderdelencatalogus Fiat 350

Ik ben in het bezit van een originele onderdelencatalogus van een Fiat 350. 
Ik hoop dat er iemand binnen de club nog goed gebruik van kan maken.

Aangeboden door: Arno Stevens
Woonplaats: Oudkarspel

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Gevraagd: Onderdelen gevraagd voor som 60, waaronder startmotor, brandstofpomp

Gevraagd door: B. Haver

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com

Waar kan ik het beste een startmotor bestellen of reviseren?

Gevraagd door: Ben Dijkman
Woonplaats: Anderen

Graag een mail: fiattractorclubwebsite@outlook.com